Protecção de Motor:
Tudo começou com um simples pedaço de cartão, que serviu para desenhar e recortar o molde a transferir para o aluminio.
Depois foi recortar o aluminio com uma máquina tipo "tico-tico"...
...seguindo-se a furação para os parafusos de fixação + bojão do carter, marcação das zonas a "quinar" à la mano e aperfeiçoamento das arestas.
Não menos importante, foram os fixadores da parte da frente da protecção, feitos em barra de aluminio 20mmx5mm.
...et...voilá...! Pode não ser a melhor protecção do mundo, mas sempre será melhor do que nada. Nesta foto também já se pode ver um calçado mais apropriado para a terra.
Amanhã vamos testar nas pedras de Valongo e arredores.
Cumprimenttos!
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