Relato Raid a Marrocos - 17 a 26 Abril 2014 (3ª Parte)

(continuação)

3º Dia - Azrou - Imilchil

Apesar do cansaço das etapas, às 7,30h já a malta estava fora da cama, para uma análise cuidada às motos, lubrificação de transmissões e montar a "tralha", que no meu caso era bastante e ainda demorava algum tempo! (raios ma partam...tanta tralha para quê...???Espero ter aprendido a lição e da proxima ir bem mais ligeiro). Após estar tudo pronto, tomavamos o pequeno-almoço e por volta das 8,30h já estavamos a rolar.
Direcção Azrou para abastecer as máquinas e fizemo-nos à mágica Floresta dos Cedros, que começou com uma estrada de montanha num misto de alfalto e gravilha - Route Touristique Des Cedres, passando depois para as pistas de terra.

Paramos no Lago Afnourir para as primeiras fotos do dia.

Continuamos em terra por vários kms e finalmente começamos a deslumbrar as magnificas paisagens de Marrocos com o aproximar do Alto Atlas. Também as primeiras aldeias locais foram surgindo, onde fomos parando em algumas delas para cumprimentar os seus habitantes e distribuir alguns brindes que levavamos connosco.  A alegria era notória nas caras das crianças e isso fez-nos sentir bem, pois afinal conseguimos que estas crianças sorrissem, nem que fosse por apenas alguns minutos...

Por estas bandas, água canalizada é algo que não existe. Portanto há que ir buscá-la onde a há, e carregá-la em vasilhames para as aldeias, com a ajuda destes fantásticos animais. E deixem-me que escreva "Burro ou Asno" com letra maíscula, pois bem merecem estes resistentes animais, que estão sempre prontos para ajudar a executar as mais diversas tarefas.

Aqui estavamos à espera que o Pedro Félix regressasse, pois no inicio desta pista o polar dele caiu e ele tinha ido ver se o conseguiua recuperar, mas os marroquinos foram mais rápidos.

Entretanto, a fome já apertava e paramos para um petisco no meio do monte e assim começar a livrar-nos do peso extra que levavamos...se bem que se pensarmos melhor, afinal o peso só mudou de local...eheheh

Aqui já tinhamos feito cerca de 140kms em pista e estavamos a chegar a Boumia onde iriamos atestar novamente.

Boumia foi só mesmo para abastecer, pois o aspecto não era lá muito convidativo a ficar por muito mais tempo. Aqui supostamente continuariamos por pista até Imilchil, para fazermos a pista do Cirque du Jaffar, mas optou-se por ir por estrada, pois já eram 4 da tarde e não queriamos fazer off-road de noite.

Fiquei com pena de não termos feito esta pista, que segundo quem já a fez - como o Cruiser, por exemplo - é espectacular. Paciência...fica para a proxima.

Mas a estrada por onde o gps nos enviou para Imilchil também teve a sua graça, conforme as fotos abaixo o demonstram. Acabamos por ver também paisagens fantásticas que iamos perder se tivessemos ido pela pista. E até vimos rios que em vez seguirem a inclinação do terreno, parece que estavam a correr ao contrário. O Baleizão também reparou, portanto ou estamos os dois maluquinhos ou já era a fomita a fazer das suas...

Lago Tislit, já a poucos kms de Imilchil.

Chegada ao Hotel Izlane - Imilchil (2181m de altitude)

Esta Domie pertincia a grupo de espanhóis que já estavam de regresso.

Mais um belo jantar...e fim da 3ª etapa.

(continua)

Relato Raid a Marrocos - 17 a 26 Abril 2014 (2ª Parte)

(continuação)

2º Dia 18/4/2014 - Algeciras - Azrou

Já com os bilhetes do ferry tratados, graças ao empenho do David, optados por atravessar o estreito no ferry das 10,30h, mas mesmo assim, achamos melhor acordar cedinho, pois não sabiamos muito bem quanto tempo iamos demorar a descobrir a entrada correcta para o ferry, e também ainda precisavamos de recolher os bilhetes propriamente ditos na cabine da FRS.

 Saida do hotel Aura:

Aqui já tinhamos em nosso poder os bilhetes do ferry e quase que eramos os primeiros da fila para entrar no ferry.

Este aventureiro é Polaco e voou da Polónia até Alicante, onde se fez à estrada de bike até aqui, com o objectivo de chegar a Marraquexe, se não me falha a memória.

Quase a entrar para o ferry.

As meninas já dentro do ferry à espera de serem "amarradas".

Boa disposição a bordo...e sempre! CATERPILLAR...BUUURRRRHHH!!!

Desembarque em Ceuta e sem mais demoras dirigimo-nos à fronteira Marroquina com os habituais preechimentos da papelada, que até que nem demorou muito. Como eramos maçaricos nestas andanças, deixamo-nos levar pelos ditos "empregados da alfandega" que nos "conduziram e ajudaram" em todo este processo de preencher os ditos papéis e apresentação do passaporte. No regresso já foi bem diferente.

Após todos terem passado a fronteira, cambiamos euros em dirhams logo à saida e seguimos viagem em direcção a Azrou, nosso objectivo para este segundo dia, mas para isso tinhamos de rolar cerca de 370kms. Mas entretanto, o meu pneu traseiro estava a perder ar, mesmo com o slime aplicado, e quando chegamos a Tetouan decidi procurar uma oficina para trocar a camara de ar. Conversa puxa conversa e quando o dono da oficina percebeu que éramos portugueses, veio com uma série de papeis timbrados com o logo dos Nomad's Trail Portugal, creio que devido à participação no Raid Amitie! Coisas do caneco...vivemos mesmo num mundo pequeno.

Reparação efectuada e continuamos viagem.

Depois de sairmos da confusão de Tetouan e de já termos realizado alguns kms da estrada nacional 13, onde as curvas contra curvas eram uma constante, assim como as ultrapassagens a camiões, vimos várias motos e jipes parados num tasco à face da estrada, e decidimos parar também para a 1ª degustação de comida marroquina. O prato do dia eram costoletas de borrego na brasa regadas com Coca-Cola.

De barriga aconchegada, continuamos a nossa viagem até Azrou, mas ainda houve tempo para passarmos pela cidade azul de Chefchaouen para tirarmos umas chapas. 

A chegada a Azrou já foi tardia, mas valeu bem a pena pois ficamos instalados num Albergue  muito bom, que por acaso não fiquei com o registo do nome (falha minha), muito simpáticos, onde fomos contemplados com uma bela tagine de frango, bem regado com as garrafas de tinto e moscatel que o Baleizão, David e Spratley tiveram o cuidado de levar. 

Estas duas fotos são já da manhã seguinte, onde o pequeno almoço também nos surpreendeu pela positiva, assim como o excelente chá de menta que nos serviram.

(continua)

Relato Raid a Marrocos - 17 a 26 Abril 2014 (1ª Parte)

Ora então, cá vai o meu relato destes fantásticos dias, passados num pais que me surpreendeu pela positiva, na companhia de mais 7 magnificos: (Luis Amorim - Kawasaki KLX 650, David Almeida - Honda Transalp 700, Jorge Baleizão - KTM 990 ADV, Pedro Félix - Africa Twin 750, Pedro Marques - Yamaha Tenere 660, Saul Matos - KTM 950 ADV, Rui Spratley - Suzuki DR 650 SE).

1º Dia - 17/4/2014
Conforme combinado anteriormente, o local de encontro era a casa do Saul, pelas 6,30h da manhã, para carregar a minha mota no atrelado que o Saul gentilmente disponibilizou, assim o como jipe que o ia rebocar e levar-nos até Algeciras, uma vez que a moto dele e a do Spratley já tinham sido carregadas no dia anterior.
Mas como mal consegui dormir nessa noite, tal era o nervosismo que se apoderou de mim, às 6h da matina já lhe estava a enviar uma mensagem a dizer que já estava em frente ao portão do sua casa. "Já vou"...respondeu ele!
Mota carregada e toca a arrancar para Matosinhos onde o Spratley já estava à nossa espera. Continuamos viagem e paramos em VN Gaia para o café matinal.

A viagem até Algeciras correu lindamente, com um conforto espectacular proporcionado pelas excelentes qualidades do Land Cruiser HDJ100. Grande Máquina. Muito mais confortável do que o meu sofá. O trajecto que fizemos foi: A1 até Condeixa, onde saimos para a nova A13, que liga Coimbra - Tomar - Torres Novas, e saimos no IC8 em direcção a Castelo Branco. Aqui, entramos na A23 em direcção a Portalegre/IP2 e depois seguimos por Arronches, Campo Maior, e sem darmos conta, já estavamos a rolar em Espanha, circundando Badajoz. Entramos na A5 em direcção a Mérida e passados alguns kms, apanhamos uma nacional que nos levou por Solana de los Barros e Almendralejo, onde almoçamos. Esta nacional evitou termos de ir a Mérida apanhar a A66 em direcção a Sevilha, pois só acabamos por o fazer em Almendralejo e assim poupar algumas dezenas de kms. Obrigado Google Maps.

Depois do almoço, não resisti e passei pelas brasas e quando acordei já estavamos a atravessar a Sevilha, no meio daquela confusão de nós de ligação, onde temos de ir com muita atenção para não nos enganarmos.

Depois de passarmos Sevilha, continuamos pela AE em direcção a Cadiz, e vimos várias placas sinalizadoras como esta, onde se pode aplicar a velha máxima do marketing: "Uma imagem vale por mil palavras..."

Quando já estavamos a poucos kms de Algeciras, visualizamos esta elevação rochosa, que não nos passou despercebida...(vai-se lá saber porquê???)

Chegados a Algeciras, fizemos o check-in no Hotel Aura, e depois descarregamos as máquinas do atrelado, que ficou guardado, juntamente com o HDJ100, na garagem deste simpático hotel, pela modica quantia de 5€ dia.

Entretanto, como não havia sinal dos restantes 5 magnificos, fomos pedindo algumas indicações gastronómicas sobre a cidade de Algeciras à recepcionista do hotel, pois a "fomita" já apertava. Mal saimos do hotel em direcção ao centro, reparamos que o Luis Amorim e a sua furgoneta estavam parados no semáforo mesmo em frente e logo depois começamos a ouvir uns sons algo familiares e eis que o Baleizão, o David, o Pedro Marques e o Pedro Félix também chegavam. Voltamos ao hotel para darmos indicações aos recém-chegados, e após alguns minutos saimos todos a pé em direcção ao centro de Algeciras, onde jantamos uns apetitosos "Montaditos", entre outras coisas.

Como era 5ª Feira-Santa, ainda acabamos por assistir a uma procissão alusiva à Pascoa.

(continua)